Основные характеристики и конструкция
Прочный корпус:
Изготовлен из высокопрочной-легированной стали, обеспечивающей исключительную устойчивость к ударам и скручивающим нагрузкам.
Прецизионная передача:
В основной планетарной системе используются шестерни из-закаленной стали, обеспечивающие оптимальное распределение нагрузки и минимальные потери мощности.
Улучшенное уплотнение:
Многослойное уплотнение-защищает важные внутренние компоненты от попадания воды, пыли и мусора.
Эффективное охлаждение:
Оптимизированная конструкция способствует лучшему рассеиванию тепла, продлевая срок службы смазки и компонентов.
Технические параметры
|
Параметр Элемент |
Спецификация |
|
Номинальная грузоподъемность |
16-25T |
|
Общий коэффициент сокращения |
5.73-12.42 |
|
Тип основного редуктора |
Спирально-коническая шестерня |
|
Колесо-Тип бокового редуктора |
Планетарная передача |
|
Материал корпуса оси |
20CrMnTi |
|
Максимальный входной крутящий момент |
3800-6500N·m |
|
Диапазон рабочих температур |
от -40 градусов до +120 градусов |
Почему стоит выбрать нашу колесную-боковую понижающую ось?
Основное преимущество заключается в его непревзойденной долговечности и увеличении крутящего момента. Перемещение конечного редуктора на ступицу колеса снижает нагрузку на главный дифференциал и полуоси, что приводит к меньшему количеству поломок. Увеличенный дорожный просвет предотвращает повреждение днища кузова на пересеченной местности. Вы получаете надежную систему привода, которая снижает совокупную стоимость владения за счет сокращения технического обслуживания и простоев.
Идеальные приложения
Эта ось идеально подходит для техники, работающей в сложных условиях:
Горнодобывающие и карьерные самосвалы
-Бетоносмесители для тяжелых условий эксплуатации
Лесозаготовительное оборудование
Большие колесные погрузчики и бульдозеры
Специализированный сельскохозяйственный и промышленный транспорт
Передовое производство и процесс
Мы используем самые современные---современные станки с ЧПУ и автоматизированные сборочные линии, обеспечивающие микронную- точность. Каждая ось подвергается тщательной термообработке для повышения износостойкости. Наша запатентованная технология зубошлифования гарантирует бесшумную работу и плавную передачу мощности. Производство следует строгому-контролируемому потоку: ковка > механическая обработка > термообработка > дополнительная сборка > калибровка зубчатого зацепления > окончательная сборка > комплексное тестирование.
Наши услуги и поддержка
Мы предоставляем полную техническую документацию, поддержку OEM-индивидуализации и логистику запасных частей по всему миру. Наша команда инженеров предлагает анализ применения, чтобы обеспечить идеальную интеграцию оси-с-машиной. Доступны комплексная после-поддержка и гарантийные пакеты.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Каков основной интервал обслуживания?
О: В нормальных условиях рекомендуемый интервал замены масла составляет 1000 часов. Рекомендуется регулярный визуальный осмотр уплотнений.
Вопрос: Можете ли вы настроить ось для нашей конкретной модели автомобиля?
А: Да. Мы специализируемся на предоставлении индивидуальных решений, включая нестандартные коробки отбора мощности, ширину гусениц и конфигурации тормозов.
Вопрос: Какова ваша гарантийная политика?
О: Мы предлагаем стандартную 18-месячную гарантию с даты поставки, которая распространяется на дефекты материала и производственные дефекты.
Вопрос: Как уменьшение ступиц улучшает проходимость по-бездорожью?
Ответ: Он обеспечивает более высокий крутящий момент на колесе для лучшего преодоления подъемов и передвижения, а поднятый корпус оси сводит к минимуму риск застрять на препятствиях.
горячая этикетка : Ведущий мост с колесным-редуктором, Китай, производители ведущих мостов с боковым редуктором-колёс, поставщики, Автомобильный приводной вал, Отсоединяемый приводной вал, ведущий мост, Карданный вал, приводной вал, Электрический приводной вал, Ведущая ось прицепа
